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疲勞試驗機-高頻疲勞試驗機-晟威試驗機 :
威海試驗機,落錘試驗機,伺服試驗機




3.2控制柜構(gòu)成及主要功能:
3.2.1采用新型整體式鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)控制柜,實現(xiàn)對試驗機的電氣控制和手動調(diào)節(jié),提高控制系統(tǒng)剛度,防止長期使用過程中產(chǎn)生的變形。測量單元采用鋁合金防靜電高屏蔽抽屜式結(jié)構(gòu),提高測量系統(tǒng)穩(wěn)定性,維護方便。
3.2.2采用單片機處理器提高數(shù)據(jù)采樣頻率達50點/秒,處理速度快精度高。
3.2.3采用5.7英寸大屏幕液晶顯示模塊,數(shù)字顯示靜態(tài)試驗力,動態(tài)試驗力的上下峰值可以顯示實驗曲線,適時動態(tài)試驗力上、下峰值。具有試驗力標(biāo)定、清零、動靜態(tài)測量轉(zhuǎn)換等功能,并具有試驗力設(shè)定過載保護功能。
3.2.4采用DEC8505/10A2全數(shù)字化電磁調(diào)速電機控制器,控制器體積小,轉(zhuǎn)速精度高達0.1%,轉(zhuǎn)速測量誤差小于1轉(zhuǎn)/分,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)分辨率可達1轉(zhuǎn)/分。
3.2.5配置精準(zhǔn)壓力傳感器及試驗力測量電磁轉(zhuǎn)換系統(tǒng),電磁測量脈動量裝置穩(wěn)定可靠,數(shù)字式準(zhǔn)確顯示脈動排油量。
3.2.6采用光電式試驗次數(shù)記錄設(shè)置裝置,適時記數(shù),可預(yù)置試驗次數(shù)自動停車。數(shù)字顯示試驗頻率、試驗次數(shù)、指針顯示主電機工作電流;
3.2.7配置試驗力增、減,快速卸荷,振幅增、減,快速充油,動靜萬能疲勞試驗機,工作頻率增、減,主機啟動、主機停止,總開、總停等電氣控制及操作按鈕;加裝主控制面板襯板提高剛度,防止變形引起的控制故障率,提高可靠性和控制柜美觀度。
3.2.8具有潤滑故障、試樣斷裂振動等報警顯示裝置。
3.2.9測控系統(tǒng)通過高低溫環(huán)境試驗考核,長時運轉(zhuǎn)安全可靠。
3.3作動器:專業(yè)設(shè)計脈動(單向)加載作動器,適合模擬單向交變載荷試驗。
3.4加載龍門框架(特殊配置):根據(jù)用戶要求專業(yè)設(shè)計制造。
3.5 計算機數(shù)據(jù)采集與處理控制系統(tǒng):
WPL-1000電液伺服疲勞試驗機
一、主要用途及使用范圍
WPL-1000電液伺服疲勞試驗機滿足測試各種規(guī)格材料的疲勞壽命。擴展相應(yīng)配置后可以廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動靜態(tài)力學(xué)性能試驗,包括材料和零部件的拉伸、壓縮和疲勞試驗。
試驗軟件在Winodws中文環(huán)境下工作,應(yīng)具備強大的數(shù)據(jù)處理功能,試驗條件和試驗結(jié)果自動存盤,顯示、打印符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的隨機成組試驗數(shù)據(jù)、試驗曲線、試驗報告。
WPL-1000電液伺服疲勞試驗機具有使用方便,控制精度高,可靠性好等特點。采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念設(shè)計。作動器的關(guān)鍵部件均選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品的出名品牌產(chǎn)品或采用先進技術(shù)加工完成,系統(tǒng)具有很高的穩(wěn)定性和可靠性,疲勞試驗機,整體性能與先進產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。
本試驗機又叫動靜萬能疲勞試驗機,既可以做低周疲勞試驗(0.01-50HZ),也可以做靜態(tài)拉伸,壓縮、彎曲、蠕變等試驗。動態(tài)疲勞試驗可實現(xiàn)任意隨機波形、正弦波形、方波、三角波、等波形,且按試樣的強度不同,頻率可調(diào)范圍為:0.01~50HZ。本試驗機以不同的夾具以實現(xiàn)拉伸、壓縮、剪切與彎曲的疲勞強度與疲勞壽命的實驗,以及各種材料的包括拉伸、壓縮、彎曲、扭轉(zhuǎn)、高、低周、蠕變和蠕變疲勞交互作用等生物力學(xué)性能的試驗。配置高溫爐或環(huán)境箱后可進行高溫應(yīng)變、低溫應(yīng)變疲勞試驗。適合鋼鐵、汽車、機械、樹脂、大學(xué)、研究所等行業(yè)進行各種材料、結(jié)構(gòu)部件的疲勞性能測試。
主機系統(tǒng):
主機部分主要由油缸座、雙作用單出桿油缸、移動橫梁、直線導(dǎo)軌、油缸座、前后拉頭座、負(fù)荷傳感以(上均兩套及)兩側(cè)框架等部件組成。
油缸座、框架采用鋼板焊接結(jié)構(gòu),移動橫梁和前后拉頭座采用整體鑄鋼結(jié)構(gòu)、油缸座、框架及后拉頭座形成受力框架。
前后拉頭座通過單出桿雙作用低摩擦活塞缸在液壓油的作用下帶動移動橫梁運動,從而將試驗力施加到試樣上面。
吊具靜載試驗時后方油缸加載施加配重塊相等的力替代配重塊的力,前方油缸活塞勻速回程,力值達到設(shè)定值后,自動停止加載,進入力時間保持狀態(tài),高頻疲勞試驗機,保載結(jié)束兩油缸自動回程,試驗停止。
吊具動載試驗時后油缸施加吊重所需阻尼力,前油缸拉伸回程到所需高度將施有阻尼力的后油缸拉出,后油缸跟具所設(shè)置的試驗速度回程的同時前油缸施加阻尼力到達試驗段位測試軟件自動記錄試驗數(shù)據(jù),試驗段位多點可設(shè),試驗速度上限值8m/min。計算機通過控制比例伺服閥來實現(xiàn)試驗的自動控制試樣拉伸試驗。

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